Toyota AE86, mobil legendaris dari jepang

Selamat pagi para readers! Pada pagi ini saya akan membahas salah satu mobil asal jepang yang begitu melegenda, bagi para reader yang suka membaca atau menonton Initial D, pasti sudah tak asing dengan mobil ini.

berikut adalah foto dari mobil ini :

Toyota AE86 mempunyai 2 tipe yang berbeda, yaitu sprinter trueno dan corolla levin, mesin dan dimensi mobil ini pada dasarnya sama, hanya saja bagian depan mobil ini berbeda, levin memiliki lampu depan biasa sedangkan trueno memiliki retractable headlights atau lampunya bisa tertutup jika mati atau terbuka jika menyala.

Spesifikasi ;

Mesin : Toyota 4A-GE 4 silinder segaris 1.6L 130 tenaga kuda

Layout : Front engine, Rear wheel drive (RWD/FR)

Berat : 975 kg

Dimensions
Wheelbase	2,400 mm (94.5 in)
Length	4,200 mm (165.5 in)
Width	1,630 mm (64.0 in)
Height	1,340 mm (52.6 in)
Curb weight	923–1,089 kg (2,035–2,400 lb)

Courtesy ; https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_AE86

Yak seperti itulah pembahasan tentang Toyota AE86 dari saya, semoga informasi yang saya berikan pada pagi hari ini dapat memberikan manfaat, jika ada kesalahan-kesalahan pada pembahasan kali ini kami meminta maaf yang sebesar-besarmya.

Assalamualaikum wr.wb.

Honda CBR250RR

Halo readers! selamat datang di blog cars and bikes,untuk hari ini ane mau bahas salah satu motor sport Honda yang dijual di Indonesia, yaitu Honda CBR250RR.

Honda CBR250RR dilahirkan untuk meneruskan pendahulunya, Honda CBR250, Pertama kali dikenalkan ke public pada saat acara Tokyo Motor Show tahun 2015, kemudian body nya dipenuhi oleh part part carbon fiber sehingga menghasilkan bobot motor yang lebih ringan, ini mengakibatkan Honda CBR250RR Memiliki performa yang sangat memuaskan baik untuk sehari-hari maupun di ajang dunia balap.

Desainnya yang memiliki kesan agresif,sharp looking,sekaligus futuristik, membuat motor ini sangat disanjung oleh pengguna motor gede di Indonesia.

Menuju spesifikasi mesin, Honda CBR250RR memakai mesin parallel 2 silinder dengan kapasitas mesin 249.7cc, mesin ini diprediksi mampu menyemburkan tenaga hingga lebih dari 40 HP, tenaga yang cukup besar jika dibandingkan dengan motor sekelasnya yang biasanya 'hanya' 30-35 HP saja.

Tidak hanya itu,mesin CBR250RR juga memiliki RPM Limit yang cukup tinggi, yakni 14.000 RPM, selain itu, di sektor saluran pembuangan alias knalpot, ditunjang oleh produsen knalpot yang sudah mendunia, yaitu Akrapovic yang sudah terkenal di berbagai dunia balap. sehingga performa motor ini semakin meningkat.

Suspensi motor ini juga sudah memakai fork inverted telescopic untuk bagian depan, berbeda dengan motor motor yang biasanya memakai suspensi teleskopik biasa, kemudian untuk suspensi belakang, CBR250RR menggunakan suspensi Aluminium swing arm (5 adjustable mono suspension with Pro-link system), selain itu, kaki-kaki CBR250RR yang sudah mumpuni juga didukung oleh sistem pengereman yang mumpuni pula, karena rem depannya akan menggunakan Hydraulic disk dual piston untuk tipe standar dan ABS, kemudian rem belakangnya akan menggunakan tipe Hydraulic disk single piston, bahkan velg racing yang disematkan di motor ini sangat menunjang penampilan sporty nan sangar motor ini.

Harga motor ini berbeda-beda karena memiliki 2 jenis yang berbeda,yaitu ABS dan standar,untuk tipe ABS dihargai sekitar 64-70 juta rupiah dan untuk tipe standar 63-68 juta rupiah,harga yang cukup mahal untuk motor dikelas sport ini,namun harga ini sebanding dengan spesifikasi dan keunggulan-keunggulan yang dimilikinya.


Dibawah ini adalah foto-foto perwujudan Honda CBR250RR.

Ya sekian pembahasan Honda CBR250RR dari ane, jika ada kesalahan-kesalahan maupun kata-kata yang kurang berkenan ane minta maaf yang sebesar-besarnya, semoga pembahasan ini berguna untuk para readers dan pecinta moge Indonesia, Amiin.

Si Ganas bersilinder 2

Ducati Panigale 1199

Sebelum gua ngejelasin motor ini speknya gimana, gua mau ngasih tau alasan gua kenapa gua milih ngebahas Panigale 1199 ketimbang Panigale lainnya kayak 899,1098,dan 1299.

alasan gua pilih motor ini adalah karena gua paling suka desainnya yang sangat agresif dan sharp looking, dan motor ini juga motor impian gua, semoga lama lama tercapai gua punya motor ini, Amiin *ngayal aja lu :v*

Dibawah ini adalah perwujudan dari si agresif ini.

Motor ini memiliki mesin 2 cylinder yang diklaim merupakan mesin twin cylinder yang paling bertenaga, 195 kW dan mesin 1200cc, membuat motor ini sangat bertenaga,ditambah lagi dengan berat motornya yang ringan (193 kg), ini makin menunjang performa panigale yang sudah ganas menjadi lebih responsif lagi.

berikut adalah rspesifikasi Ducati Panigale 1199.

Mesin : Liquid Cooled 1,198cc 2 cylinder desmodromic 4 valve L-twin
Suspensi : Marzocchi fully adjustable 50mm (depan)
                 Ohlins dengan electronic compression (belakang)
Tipe Frame : Alumunium Monocoque
Ban :Pirelli Diablo Supercorsa series
Wheelbase : 1.437mm

Prestasi di dunia balap.

Prestasi motor ini di dunia balap cukup mentereng,di kejuaraan superbike, Ducati menjadi runner-up konstruktor,melalui pembalapnya, Chaz Davies dengan 5 kemenangan di tahun 2015,di kejuaraam Superstock 1000, Leandro Mercado,berhasil menjadi juara dunia di tahun 2014 menggunakan motor ini.

Super Car Killer dari Asia

Nissan GT-R R35

Halo para readers! selamat datang di blog Cars and Bikes, kali ini kita akan membahas si cepat dari jepang,yakni Nissan GT-R.

Deskripsi Mobil

Nissan GT-R adalah mobil performa tinggi dari Nissan yang dipublikasikan pada tahun 2007, mobil ini diproduksi sebagai penerus generasi GT-R/Skyline yang terakhir dipegang oleh mobil Nissan Skyline GT-R R34.

Ini adalah wujud dari Nissan GT-R Nismo, salah satu varian dari beberapa jenis Nissan GT-R.

Varian-varian Nissan GT-R

1. Nissan GT-R

   Nissan GT-R adalah versi dasar dari mobil ini, pertama diproduksi pada tahun 2007, memakai mesin V6 VR38DETT dengan tenaga mencapai 530 HP, dengan system All Wheel Drive nya, Mobil ini mampu melesat dengan cepat dari 0-100 km/h.

2.Nissan GT-R SpecV (2009)

Mobil ini adalah Nissan GT-R yang diberi sedikit "pernak-pernik" oleh Nissan, seperti penambahan carbon fiber sedikit dan kursi belakang yang dilepas demi performa, mesin tetap sama seperti GT-R biasa namun Nissan memberi beberapa upgrade untuk versi ini, seperti knalpot titanium,suspensi yang dirombak ulang,serta velg 20-inch dari nismo,mobil ini lebih ringan 60 kg dari GT-R biasa.

3.Nissan GT-R Black Edition

Mobil ini kurang lebih sama seperti SpecV namun dengan velg 20-inch dari RAYS, spoiler carbon fiber,dan mesin yang sedikit lebih bertenaga (545 HP).

4.Nissan GT-R Nismo

Ini adalah versi paling muktahir dari seri GT-R, dengan bodykit yang lebih aerodinamis, mesin yang sangat bertenaga (591 HP), dan beberapa tambahan lainnya dari Nismo, membuat si Godzilla ini terlihat makin gahar dan sangar dimata yang melihatnya.

Performa.

Nissan GT-R dikenal sangat cepat, mobil ini mampu mengalahkan mobil-mobil super dari eropa yang kebanyakan memiliki mesin yang lebih besar dari GT-R, seperti contohnya, Mobil ini pernah mengalahkan Ferrari 458 Italia di world's greatest drag race yang pertama, lalu mengalahkan Audi R8 V10 plus dan Mercedes-benz SLS AMG black edition di world's greatest drag race 3, mobil ini mampu mencapai kecepatan 100km/h hanya dalam waktu 3.2 detik, bahkan di versi yang lebih barunya yang sudah memakai 'R-mode launch', 2.7 detik sudah cukup untuk mencapai 100 km/h.

Harga.

Nissan GT-R tergolong 'murah' jika dibandingkan dengan super car dari eropa, harganya berkisar antara 140.000 USD sampai dengan 160.000 USD, harga yang cukup bersahabat jika dibandingkan dengan mobil sport lainnya yang biasanya sudah mencapai 200.000 USD keatas.

Hyper Car

Bugatti Chiron

Sebelum ane  ngasih tau spesifikasi mobil ini, ane mau ngasih tau sedikit tentang mobil Bugatti Chiron ini, Bugatti Chiron adalah salah satu Hyper Car yang ada di dunia ini,mobil ini didesain oleh Achim Anscheidt, dan dikembangkan oleh Bugatti Automotive Group (Yang dimiliki oleh Volkswagen Group), Bugatti Chiron dilahirkan sebagai penerus sang kakak, Bugatti Veyron yang sama-sama Hyper Car dan sempat menjadi mobil tercepat didunia (dengan top speed mencapai 408 km/h)  sebelum dikalahkan oleh Koenigsegg Agera R, mobil dari Negara swedia dengan top speed mencapai 439 km/h.

Si Cantik nan agresif ini memiliki performa yang cukup mencengangkan, mobil ini dapat melaju dari kecepatan 0 sampai 100 km/h hanya dalam waktu dibawah 2.5 detik, 0-200 dalam waktu dibawah 6.5 detik, dan 0-300 km/h dapat disentuh hanya dalam 13.6 detik.

Mobil ini pertama kali dipublikasikan ke public di Geneva Motor Show,1 maret 2016. Mobil ini bisa dibilang ekslusif dan langka karena diseluruh dunia ini,hanya diproduksi sebanyak 500 unit sejak launching pertamanya, dan pada saat release pertamanya,mobil ini langsung sukses dalam penjualannya, sudah terbeli sebanyak 200 unit sebelum delivery pertamanya, dengan harga mula mula mencapai $ 2.700.000 di bulan agustus tahun 2016, harga yang sangat fantastis namun sebanding dengan kualitas yang dimilikinya.


Mobil ini mendapat nama "Chiron'' dari nama pembalap asal Monako, Louis Chiron.


Spesifikasi :

Mesin :

• W16 (488 cubic inch) Quad Turbo Charger 8.0L
• Menghasilkan 1500 PS (1.103 kW ; 1479 HP)
• Penggerak semua roda (All Wheel Drive})
• Transmisi 7 percepatan automatic transmission
• Top speed 420 km/h (dibatasi oleh system elektronik) dan dipercaya mampu mencapai 463 km/h jika tidak dibatasi oleh system elektronik.

Bodi dan sasis mobil

• Class : Hyper Car
• Style : 2 Door coupe
• Layout :Mesin ditengah, Longitudinal, All Wheel Drive.

Dimensi

• Wheelbase:      : 2.711 mm (106.7 in)
• Panjang mobil : 4.544 mm (178.9 in)
• Lebar mobil     :2.038 mm (80.2 in)
• Tinggi mobil   :1.212 mm (14.7 in)
• Berat mobil      :1996 kg.

Dibawah ini adalah foto 'jelmaan' dari Bugatti Chiron. Dan perbandingannya dengan Bugatti Veyron.

Mobil ini memiliki desain yang jauh lebih agresif dan sporty jika dibandingkan dengan Bugatti Veyron yang lebih terlihat mewah dan elegan, meskipun begitu, Chiron tetap terlihat sebagai mobil mewah yang ekslusif dan menggoda mata yang melihatnya.

Ya sekian pembahasan tentang Bugatti Chiron dari ane, jika ada salah salah kata ane minta maaf yang sebesar-besarnya, semoga pembahasan ini berguna untuk para readers yang membacanya, Amiin.